1, provjera otpornosti grijalice osjetnika za kisik
Odspojite utikač kabelskog svežnja senzora kisika i izmjerite otpor između postolja grijača i uzemljenja stupca osjetila osjetnika za kisik s otporom multimetra. Otpornost je 4-40Ω (pogledajte specifičnu specifikaciju vozila). Ako ne zadovoljavate standard, zamijenite senzor kisika.
2, mjerenje napona povratne veze osjetnika kisika
Kad mjerite povratni napon osjetnika za kisik, izvucite kabelski svežanj senzora kisika i izvucite tanku žicu iz povratnog izlaznog terminala osjetnika za kisik i zatim umetnite priključnicu kabelskog svežnja. Kad motor radi (neki modeli se mogu izmjeriti i pomoću osjetnika za otkrivanje osjetnika kisika osjetnika za otkrivanje kvara, kao što je Toyota Motor Co., Ltd. može proizvesti niz automobila iz priključnice za otkrivanje kvara OX1 ili OX2 izravno izmjereni kisik senzor od povratnog napona).
Kod otkrivanja povratnog napona senzora kisika, poželjno je koristiti multimetar tipa pokazivača s niskim rasponom (obično 2V) i velikom impedancijom (unutarnji otpor veći od 10MΩ). Specifične metode detekcije su sljedeće:
1): vruće vozilo motora na normalnu radnu temperaturu (ili startati do 2500r / min brzine vožnje 2 minute);
2): negativni napon multimetarskog mjerača napajanja priključenog na utičnicu za otkrivanje smetnji E1 ili negativne baterije, stol je spojen na utičnicu za otkrivanje kvara OX1 ili OX2 priključak ili priključnicu kabelskog svežnja osjetnika za kisik na broj |
3): Neka motor do 2500r / min ili tako održati brzinu rada i provjerite da je voltmetar pokazivač može zamahnuti natrag i naprijed između 0-1V, imajte na umu da 10s unutar pokazivača mjerača napona brojne puta. U normalnim okolnostima, s provođenjem kontrole povratne veze, napon povratne veze osjetnika za kisik će biti 0,45V gore i dolje stalno mijenjajući, 10s unutar promjena napona povratne veze treba biti ne manje od 8 puta. Ako je manje od 8 puta, tada senzor kisika ili sustav kontrole povratne veze ne radi ispravno, razlog može biti površinski taloženje ugljika osjetnika kisika, osjetljivost uzrokovana nižom. U tom smislu, motor treba dopustiti da radi brzinom od 2500r / min od oko 2min, kako bi se očistio površinski taložnik ugljika i zatim provjerio povratni napon. Ako je barometar nakon uklanjanja pokazivača voltmetra još uvijek spora, oštećenje senzora kisika ili upravljački krug povratne veze računala neispravan je.
3, provjerite je li osjetnik kisika oštećen
Odspojite utikač kabelskog svežnja senzora kisika, tako da senzor kisika više nije povezan s računalom, sustav kontrole povratne veze u kontrolnom stanju u otvorenoj petlji. Bit će multimetrijska naponska datoteka izravno povezana s priključkom napona izlazne povratne veze osjetnika za kisik, dobru negativnu tabličnu olovku. U radu motora za mjerenje povratnog napona, prvi od ulazne cijevi u provrtnoj cijevi kućišta radilice ili druge vakuumske cijevi, umjetno tvore laganu smjesu, dok gledaju voltmetar, potrebno je smanjiti očitanje pokazivača. A zatim se spaja s odvajanjem cjevovoda, a zatim odspojite priključnicu senzora temperature vode, s otporom od 4-8KΩ umjesto senzora temperature vode, umjetno oblikujući gustu smjesu, dok gledate voltmetar, očitanje pokazivača trebao bi se povećati. Također možete iznenada potisnuti ili otpustiti papučicu gasa kako biste promijenili koncentraciju smjese, u iznenadnom koraku na papučici gasa, smjesa postaje gušća, povratni napon treba povećati; iznenada otpustite papučicu gasa, mješavina postaje tanja, povratni napon trebao bi pasti. Ako povratni napon senzora kisika ne mijenja kako je gore opisano, pokazuje da je osjetnik kisika oštećen.
Osim toga, senzor kisika titan oksida u korištenju gore navedene metode detekcije, ako je dobar senzor kisika, izlazni napon bi trebao biti 2,5V kao središnja i dolje fluktuacija. Inače se senzor može ukloniti i izložiti zraku, nakon hlađenja kako bi se izmjerila vrijednost otpora. Ako je vrijednost otpora velika, ukazujući na to da je senzor dobar, u suprotnom bi senzor trebao biti zamijenjen.
4, pregled boja izgleda senzora kisika
Izvadite osjetnik kisika iz ispušne cijevi, provjerite da su kućišta senzora na otvorima ventilacije blokirani, keramička jezgra sa ili bez oštećenja. Ako je oštećen, zamijenite osjetnik kisika. Promatranjem boje gornjeg dijela osjetnika za kisik može se odrediti i greška:
① svijetlo sivo vrh: Ovo je normalna boja osjetnika za kisik;
② bijeli vrh: uzrokovan onečišćenjem silicijem, ovaj put mora biti zamijenjen senzorom kisika;
③ smeđi vrh: uzrokovan olovnim onečišćenjem, ako je ozbiljan, također mora zamijeniti senzor kisika;
④ crni vrh: uzrokovan taloženjem ugljika, isključujući zatajenje taloženja ugljika, općenito može automatski ukloniti senzor kisika na taloženju ugljika.